RRRRE5T91165WRFV26D
其他資訊
在新加坡出生，
深受日本漫畫以及動畫薰陶的
漫畫家符瑞君。
充滿發現與驚奇的日本居留生活，
在祖國新加坡的家裡蹲生活，
以及向日本出版社投稿漫畫，
所遇到的嚴苛現實──
即使如此，我還是不會放棄
畫漫畫的！
本書特色
『咬著麵包奔跑的高中生在哪裡！？』
從漫畫與動畫中了解的神奇國度日本，親眼所見樣樣都很新鮮！
來自新加坡的宅女漫畫家，親身體驗日本LOVE♥的圖文日記！
- 作者： 符瑞君 新功能介紹
- 原文作者：Foo Swee Ciin
- 譯者：陳正益
- 出版社：台灣角川 新功能介紹
- 出版日期：2017/07/06
- 語言：繁體中文
其他新聞
▲新北市高地社區加壓受水設備須由社區自行建置並負擔工程費用，住戶苦不堪言，猶如二等公民。（圖／立法委員吳秉叡辦公室） 用水是基本人權，讓所有人公平使用乾淨無汙染的水資源，更是政府責無旁貸的工作。新北市境內共有115個高地社區，加壓受水設備由社區自行建置、管理維護，使用數十年後，因設備老舊，產生漏水、水壓過小的狀況，須多分攤水費，還時常遭遇故障停水問題，而加壓受水設備又因屬社區內管，汰換維修均須住戶自行付費，每次修理工程費用達萬元以上，更換一顆加壓馬達更須花10～20萬元，讓住戶無力負擔，苦不堪言。 以新北市新店區為例，早期在安坑、香坡里等地興建的社區大樓，因為法令缺失，超過萬戶民眾需自行負擔配管、加壓費用，再加上維修費用，每月水費多出300至千餘元不等，反觀平地地區，所有管線、維修都由水公司負擔，不公平的待遇數十年來從未改善，住在山上宛如二等公民，新店頂好社區住戶直言「20年來漏掉的水比用到的水還多」，社區平均每月須多付10萬元水費，非常不公平。除此之外，自來水洩漏也潛藏掏空地基的風險，長期漏水可能造成山坡地水土流失，有公共安全疑慮。 新北市境內高地社區共有5萬多戶住戶用水問題急迫嚴峻，新北市府卻遲至今年4月27日才於前瞻計畫中「補」提出政策評估，在此之前，朱立倫在近7年的新北市長任內，都對高地社區住戶的用水問題、居住環境毫無對策。相較於新北市政府的無為，台北市府早於102年核定《老舊高地社區自設加壓受水設備改善計畫》，自103年度起分6年編列共5.17億元預算，補助台北市34個老舊高地社區的加壓受水設備改善，民眾須以社區為單位提出補助申請，每社區限補助一次，每戶補助80％改善工程費用，每戶上限10萬。 在新北市提出的方案中，參考了《經濟部水利署無自來水地區供水改善計畫預算補助作業及管考要點》，由經濟部水利署負擔45％、新北市府負擔25％、住戶負擔30％，代管維護費隨水附徵。然而此補助要點，乃是水利署針對「無自來水」地區之供水設施建置補助。新北市高地社區的問題並非沒有自來水可用，而是雖有自來水，卻因管線老舊、維修汰換經費過高，讓住戶無力負擔。新北市政府研擬的對策，並不符合水利署的要點，要水利署補助勢必困難，新北市府不只未能解決問題，甚至搞不清楚問題在哪裡。 ▲新北市高地社區並非無水可用，而是管線老舊、維修汰換經費過高，讓住戶無力負擔。（圖／記者許力方攝） 新北市境內老舊高地社區自設加壓受水設備所須改善工程經費，臺北自來水事業處粗估約需30億元，參考台北市現有規範，若能依照各社區供水系統損害、急迫程度，由新北市府補助80％改善工程經費、社區自付20%，分10年編列共約24億元預算，並擬出管線代管方案，我建議由北水公司統一管理，改善其自設加壓受水設備，方能解決長久以來的用水問題。 用水是基本人權，雖說使用者付費，但平地地區與高地社區應該享有同等的用水權利，不該讓高地社區住戶成為二等公民，我呼籲新北市府應該積極介入，替住戶向台灣自來水公司、臺北自來水事業處協調，以水公司「代管」方式，管理並維護高地社區自來水供水系統，代管維護費用隨水附徵；未來新建高地社區時，建商於開發完畢也應將自設供水系統移交水公司代管維護，才能更有保障，高地社區自來水系統才得以永續使用。 我更希望新北市府能規劃成立單一窗口，對管線設備汰換維護最容易卡關的土地產權問題，專門提供老舊高地社區住戶資訊調閱及補助申請服務，整合原本分散於各局處之相關業務，讓民眾釐清土地所有權，節省到各單位奔波的時間，達到高地社區住戶公平權益的保障。 好文推薦 吳秉叡／負責任的政府就該解決人民需求 吳秉叡／支持台灣獨立音樂 海洋音樂季2.0重開機 吳秉叡／改革失速的年金 年金改革對象是制度 ●吳秉叡，現任立委，政大法律所碩士。曾任法官、臺北縣長蘇貞昌的機要秘書，從台北縣到新北市，在地基層服務20年。以上言論不代表本報立場。88論壇歡迎更多參與，投稿請寄editor88@ettoday.net
▲滇藏鐵路逐步挺進中。（圖／翻攝自中新網，下同） 大陸中心／綜合報導 滇藏鐵路連通雲南昆明到西藏拉薩，被視為西藏聯外交通第3條動脈，也被印度視為對中印邊界的戰略壓力之一，其中重要組成部分的麗香鐵路傳來消息，位於位在雲南西北部的姆木隧道4日宣告貫通。 大陸政府為進一部控制西藏，並鞏固西部邊防，因此在青藏鐵路通車後，又決定興建川藏、滇藏、新藏（新疆至西藏）、甘藏（甘肅至西藏）等4條鐵路，其中川藏、滇藏鐵路已開始興建。 據《中新網》報導，麗香鐵路是滇藏鐵路的重要組成部分，從大麗鐵路麗江站引出，向北經虎跳峽、小中甸至香格里拉，正線全長139.66公里，為單線鐵路，設計時速120公里每小時，是大陸中長期鐵路網規劃中西部路網的重要項目，而在2020年通車後，昆明至藏區香格里拉6小時內即可到達。 報導指出，姆木隧道位於麗江拉市海風景區，雖然只有172公尺，但存在淺埋、塌方和滲漏水等施工風險，且上方是雲南知名景點茶馬古道，因此平均每天僅能掘進1公尺，使隧道的施工週期長達5個月，也讓這系列工程被列為「一級高風險隧道」。 據報導，麗香鐵路作為滇藏鐵路的重要一段，「香格里拉遠不是終點」，它的下一個目標是繼續向西北延伸，到達西藏林芝，與從拉薩向東的鐵路交匯。
▲滇藏鐵路逐步挺進中。（圖／翻攝自中新網，下同） 大陸中心／綜合報導 滇藏鐵路連通雲南昆明到西藏拉薩，被視為西藏聯外交通第3條動脈，也被印度視為對中印邊界的戰略壓力之一，其中重要組成部分的麗香鐵路傳來消息，位於位在雲南西北部的姆木隧道4日宣告貫通。 大陸政府為進一部控制西藏，並鞏固西部邊防，因此在青藏鐵路通車後，又決定興建川藏、滇藏、新藏（新疆至西藏）、甘藏（甘肅至西藏）等4條鐵路，其中川藏、滇藏鐵路已開始興建。 據《中新網》報導，麗香鐵路是滇藏鐵路的重要組成部分，從大麗鐵路麗江站引出，向北經虎跳峽、小中甸至香格里拉，正線全長139.66公里，為單線鐵路，設計時速120公里每小時，是大陸中長期鐵路網規劃中西部路網的重要項目，而在2020年通車後，昆明至藏區香格里拉6小時內即可到達。 報導指出，姆木隧道位於麗江拉市海風景區，雖然只有172公尺，但存在淺埋、塌方和滲漏水等施工風險，且上方是雲南知名景點茶馬古道，因此平均每天僅能掘進1公尺，使隧道的施工週期長達5個月，也讓這系列工程被列為「一級高風險隧道」。 據報導，麗香鐵路作為滇藏鐵路的重要一段，「香格里拉遠不是終點」，它的下一個目標是繼續向西北延伸，到達西藏林芝，與從拉薩向東的鐵路交匯。
后里尿失禁治療效果好的中醫診所烏日早洩如何治療才有效中醫推薦烏日頻尿治療效果好的中醫診所神岡頻尿成效顯著的中醫治療門診大園一直不舉治療效果好的中醫診所
北屯提升性能力治療效果好的中醫診所 大園血尿治療效果好的中醫診所 最多人推薦的中醫診所新屋一直不舉推薦的中醫門診 平鎮小便困難推薦的中醫門診 早洩治療有效推薦的中醫診所外埔泌尿科推薦的中醫門診 桃園八德性能力推薦的中醫門診 健保給付的泌尿科中醫診所推薦大園泌尿道感染成效顯著的中醫治療門診 蘆竹排尿障礙中醫推薦 星期天有營業的泌尿科中醫診所中壢腎陽治療有效的中醫診所推薦 太平早洩 中醫推薦的中醫門診 桃園廣和中醫口碑很不錯
留言列表
